El sistema BCD en platos de bicicleta es una tecnología utilizada en la mecánica de las bicicletas para el cambio de marchas. Su función principal es permitir al ciclista cambiar de velocidad de forma fluida y precisa durante la carrera.

Las siglas "BCD" se refieren a Bolt Circle Diameter, que en español significa "diámetro del círculo de los pernos". Es un sistema que se basa en la cantidad de agujeros que se encuentran en la zona central del plato, donde se unen los brazos de la biela.

Los platos de bicicleta más comunes tienen un sistema BCD de 130 mm o 110 mm, lo que significa que los agujeros se encuentran en un círculo de ese diámetro. Cada plato tiene un número determinado de dientes que determina la cantidad de fuerza que se aplica en cada pedaleada.

El sistema BCD permite cambiar de plato en función de la velocidad que se desee alcanzar. Cuando el ciclista quiere aumentar la velocidad, simplemente cambia a un plato con menos dientes en el sistema BCD, lo que significa que el movimiento de los pedales explicará una mayor cantidad de vueltas en la rueda trasera, generando una marcha más rápida. Por otro lado, si el ciclista desea menor velocidad, cambiará a un plato con más dientes, lo que no aplicará tanta fuerza y el movimiento de los pedales hará que la rueda trasera explique menos vueltas.

El sistema BCD es fundamental para el funcionamiento de una bicicleta y su correcta elección y combinación de platos es esencial para un mejor desempeño en cada carrera. La precisión y fluidez en el cambio de marchas es fundamental para lograr una conducción más suave y eficiente, por lo que el uso adecuado del sistema BCD y el mantenimiento regular de la bicicleta es crucial para mantenerla en buena forma.

¿Cómo medir BCD de plato?

El BCD de un plato de bicicleta se refiere a la medida del diámetro del círculo imaginario que se forma por los agujeros de los pernos a través de los cuales se fija el plato a la biela del pedalier. Para poder medir el BCD del plato, es necesario contar con una serie de herramientas, como un calibre y una regla graduada en milímetros.

El primer paso es retirar el plato de la biela, y luego se debe tomar el calibre y medir la distancia desde el centro del plato hasta el centro de dos agujeros opuestos de los pernos. Se debe repetir este proceso con otros dos agujeros opuestos de los pernos para corroborar que la medida sea la misma en cada par de pernos opuestos. Finalmente, se debe multiplicar la medida obtenida por 1,7 para obtener el valor aproximado del BCD del plato.

Es importante recordar que el BCD del plato es un factor crucial al momento de sustituir un plato antiguo o hacer una actualización en la bicicleta. Saber la medida exacta de BCD del plato permitirá seleccionar el tipo de biela necesario para montar el nuevo plato.

En conclusión, medir el BCD del plato es una tarea sencilla que requiere de herramientas básicas y algunos conocimientos en mecánica de bicicletas. Conociendo la medida exacta del BCD del plato, se podrá elegir la biela adecuada para optimizar el funcionamiento y el rendimiento de la bicicleta.

¿Cómo medir el BCD de un plato de 4 agujeros?

El BCD (Bolt Circle Diameter o Diámetro del Círculo de Pernos) es una medida importante cuando se trata de trabajar con platos y bielas para bicicletas. Si necesitas medir el BCD de un plato de 4 agujeros, los pasos son los siguientes:

1. Primero, asegúrate de que el plato esté limpio y libre de suciedad o grasa.

2. Mide la distancia entre dos agujeros adyacentes opuestos, es decir, que no estén uno al lado del otro.

3. Multiplica esa medida por 1,414 (la raíz cuadrada de 2).

4. El resultado final te dará la medida del BCD en milímetros.

Es importante mencionar que existen diferentes medidas de BCD para platos y bielas, por lo que es crucial asegurarse de medir la correcta para comprar repuestos que sean compatibles con tu bicicleta. Con estos sencillos pasos, podrás medir el BCD de un plato de 4 agujeros en poco tiempo y sin complicaciones. ¡Asegúrate de tomar las medidas precisas antes de comprar piezas nuevas para tu bicicleta!

¿Qué BCD tienen las bielas XT?

Las bielas XT son unos de los componentes más importantes de las bicicletas de montaña. Estas bielas son muy populares entre los ciclistas debido a su durabilidad, resistencia y eficiencia en el rendimiento. Uno de los principales aspectos que se deben tener en cuenta al elegir las bielas XT es el BCD (diámetro del círculo de los tornillos) de las bielas.

Entonces, ¿qué BCD tienen las bielas XT? Las bielas XT tienen un BCD de 96 mm. Es importante tener en cuenta que este BCD solo se aplica a ciertos modelos de bielas XT. Los modelos más antiguos pueden tener un BCD diferente.

El BCD de 96 mm es una medida común en las bicicletas de montaña. Esto significa que hay una amplia variedad de opciones de platos y cadenas que se pueden utilizar con las bielas XT. Al tener un BCD estándar, los ciclistas tienen más flexibilidad en cuanto a las opciones de cambio de relación.

En conclusión, las bielas XT son una excelente opción para los ciclistas de montaña que buscan un mejor rendimiento y durabilidad. Estas bielas tienen un BCD de 96 mm, lo que las hace compatibles con una variedad de opciones de platos y cadenas. Al elegir las bielas XT, asegúrate de tener en cuenta este factor en particular para asegurarte de obtener el mejor rendimiento y ajuste adecuado con tu bicicleta de montaña.

¿Qué es mejor Triplato o Monoplato?

Una de las preguntas más comunes que surgen al momento de cambiar la transmisión de tu bicicleta es ¿triplate o monoplato? Ambas tienen ventajas y desventajas, y tu elección dependerá de tu estilo de conducción, el terreno en el que montas y lo que estás buscando en tu bicicleta.

Una de las principales ventajas del monoplato es que es más simple y liviano que el triplate. Un monoplato utiliza una cadena más corta y un solo plato en la parte delantera, lo que lo hace más fácil de mantener y limpiar. Además, al no tener cambios frontales, te concentras en los cambios traseros, los cuales son más fáciles de manejar.

Por otro lado, el triplate ofrece más opciones de cambios que un monoplato, lo que significa que puedes cambiar a una marcha más baja en subidas empinadas o a una marcha más alta en descensos. Además, al distribuir la carga en tres platos, prolongas la vida útil de la cadena y los platos.

Para aquellos ciclistas que disfrutan de largas distancias y terrenos variados, el triplate es muy útil. Por su parte, el monoplato se adapta bien a aquellos que prefieren viajes más cortos, terrenos menos empinados y tareas de mantenimiento más simples.

En resumen, la elección entre triplate o monoplato dependerá de tus necesidades y preferencias personales, así que es importante considerar detalladamente qué estás buscando en tu bicicleta antes de tomar una decisión. Lo más importante es la funcionalidad, el rendimiento y la durabilidad de la transmisión que mejor se adapte a ti.