Las bielas dub son un componente fundamental en el sistema de transmisión de la bicicleta, encargado de convertir el movimiento circular de los pedales en uno lineal en la rueda trasera. Estas bielas son especiales porque tienen un diámetro mayor al de las bielas estándar, lo que les permite manejar la tracción de manera más eficiente.

El funcionamiento de las bielas dub es similar al de las bielas convencionales. Las bielas están conectadas a los pedales de la bicicleta mediante un eje, en el que se encuentra un rodamiento que permite un movimiento suave y sin fricción. Cuando el ciclista pedalea, la fuerza se transmite a través de las bielas y se convierte en un movimiento lineal que impulsa la rueda trasera de la bicicleta.

Otra ventaja de las bielas dub es que su diseño permite una mayor rigidez y resistencia al desgaste, lo que se traduce en una mayor durabilidad y eficiencia en el pedaleo. Estas bielas también están diseñadas para trabajar en conjunto con otros componentes de transmisión de alta calidad, como los platos y los piñones, para lograr una mayor transferencia de energía.

En resumen, las bielas dub son una evolución en el diseño de las bielas de bicicleta, con un diámetro mayor y un diseño más resistente y eficiente. Estas bielas son ideales para ciclistas que buscan un rendimiento superior en su pedaleo y una mayor durabilidad en su bicicleta.

¿Cuánto mide el eje Dub?

El eje Dub es una de las partes más importantes de cualquier bicicleta de montaña, ya que es el encargado de conectar el pedalier con la rueda trasera. Es por eso que su tamaño y resistencia son elementos fundamentales para garantizar un rendimiento adecuado en cualquier tipo de terreno.

En términos generales, podemos decir que el eje Dub tiene un diámetro de 28.99mm y una longitud de 136 o 148mm, dependiendo del modelo. Este tamaño estándar garantiza una adecuada compatibilidad con la mayoría de los cuadros de bicicleta, evitando problemas de ensamblaje y de intercambio con otros componentes.

Además, es importante mencionar que el eje Dub se fabrica en diferentes materiales, dependiendo de las necesidades de cada ciclista. Los modelos de gama alta suelen estar construidos en aleaciones de titanio o carbono, lo que reduce significativamente su peso y añade una mayor rigidez y resistencia a la estructura.

En resumen, el eje Dub es una pieza fundamental en la estructura de una bicicleta de montaña, que debe ser cuidadosamente seleccionada en función del tipo de uso que se le vaya a dar. Su tamaño y materiales afectan de manera directa al rendimiento y a la durabilidad de la bicicleta, por lo que es recomendable elegir un modelo de calidad y de marca reconocida para garantizar un buen uso y disfrute de nuestra bicicleta en cualquier tipo de terreno.

¿Qué es eje pedalier BSA?

El eje pedalier BSA es el sistema de fijación y rodamientos que conecta el pedalier al cuadro de la bicicleta. Es uno de los sistemas más utilizados en bicicletas de montaña, carretera y urbanas.

La sigla BSA significa "British Standard Threaded" y se refiere al estándar de rosca utilizada en el cuadro de la bicicleta para el montaje del pedalier. Este tipo de eje es compatible con una amplia variedad de marcas y modelos de pedalieres.

El diámetro del eje pedalier BSA es de 1.37 pulgadas (34,8 mm) y su longitud varía según el tipo de bicicleta y el modelo de pedalier utilizado. Es importante elegir la longitud adecuada para evitar problemas de interferencia con la cadena o las bielas.

El sistema de fijación del eje pedalier BSA se realiza a través de una serie de roscas en el cuadro de la bicicleta. Para su instalación, es necesario utilizar herramientas específicas como llaves de pedalier y extractores de bielas.

En definitiva, el eje pedalier BSA es un componente esencial en el funcionamiento de la bicicleta. Debe ser elegido cuidadosamente y estar bien instalado para garantizar un pedaleo suave y eficiente.